重庆是我国重要的老工业城市,传统工业比重大,近年来重庆市大力推进制造业信息化,成为加速工业化进程,实现工业经济腾飞的关键。围绕建设我国西部城市的信息高地目标,重庆市近期提出“信息重庆”的战略,践行我国“后发地区”信息化和工业化融合新模式。2009年渝府发〔2009〕90号文件《重庆市人民政府关于加快推进信息化和工业化融合的意见》更是明确提出,要加速重庆的“两化”融合推进工作。
重庆市信息化和工业化融合推进工作主要分“两步走”:第一阶段(2009—2012年)。进入信息化和工业化融合发展初级阶段,信息化和工业化融合体系初步建立,信息化和工业化融合综合指数由2007年的50%提高到80%。 第二阶段(2012—2020年)。信息技术在工业设计、生产过程控制、节能减排、供应链管理中得到广泛应用,工业竞争力得到显著增强,信息化和工业化融合综合指数达到90%以上,达到信息化和工业化融合发展中高级阶段。
重庆市综合经济研究院(重庆市经济信息中心)副院长李大珊接受《中国信息化》记者采访时表示,重庆通过加速“两化”融合,一方面促进传统产业企业优化升级,另一方面加快信息产业发展壮大。
推动车企优化升级
重庆是全国闻名的“汽车之城”和“摩托车之都”,具有长安汽车、建设工业、庆铃汽车、中国嘉陵、重庆力帆、隆鑫、宗申等一批汽车和摩托车整车制造企业。传统重庆经济一直是以汽摩等产业为主的单一型产业结构,经过信息化升级之后的产业结构和工业资源将得到整合改善。
和国内许多其他制造企业一样, 重庆长安汽车刚开始通过承接国家的试点项目,实现了CAD辅助设计开发和对生产过程的管理。当时,整个集团内部大大小小不同的信息系统,都是基于部门的业务需求而产生。这些系统当时对每个部门的管理都起到很好的帮助作用,实际上也对管理决策起到了很大作用,当时一共建立了38个应用系统。
从2000年到2006年,长安汽车进行了大幅度的业务战略调整,也正是在这一阶段,长安汽车拉开了其历时数年的大规模信息化建设序幕。面对38个信息系统,长安汽车IT团队最后放弃了整合的想法,重新上线了一套系统。当时许多部门领导非常抵触新系统,曾经一度让系统的实施工作难以展开。当公司老总得知后明确提出:系统上线后必须使用新系统,如果不换脑袋就换人。如此强制性的命令,让新系统上线工作得以顺利开展。
在国际金融危机的环境之下,如何利用信息系统帮助企业实现成本控制、提高效率、顺利“过冬”是摆在很多传统制造型企业面前的难题。长安汽车的做法是深度应用已有的信息系统,利用数据进行分析,与国际先进企业的相关数据对标,找到差距是改进的第一步。比如长安比丰田从订单到交付的平均时间多十几天,经过对比,分析这些时间都是在哪些地方被消耗掉的,能不能改变,能改变多少,几年能实现这个目标?这些都是依靠信息系统来完成的。
长安汽车公司还建立了以三维数字化设计为核心的汽车产品开发平台系统,实现了全球化的产品同步和协同设计,汽车产品的研发从原来的每年只有3个改进车型设计发展到目前8个新车型和改进车型的设计,新产品开发周期由原来的48个月缩短到现在的33个月。
为更好地利用全球新产品开发资源,长安汽车还建立了海外设计中心,实现了三国(中国、意大利、日本)五地(重庆、上海、北京、横滨、都灵)的网络化异地协同开发,目前已经开发出5个整车平台、2个发动机平台和1个混合动力车型。下一步,长安汽车还将建立分析仿真数字化功能样机管理平台,引入多学科仿真分析平台管理技术,从而达到设计和分析的协同。
推广民企“信息化”外包
据统计,截至2009年9月底,重庆市民营企业从改革开放前的132户增长到目前的139151户,注册资金从837万元增长到目前的2416.71亿元,发展势头非常迅猛。特别是近10年来,重庆民营企业抓住重庆升级直辖市、西部大开发等大好时机加快发展,市场主体地位更加明显,在重庆经济社会发挥的作用也日渐突出。
重庆华洋产业集团有限公司(以下简称华洋电器)是重庆市高低压成套电器重点生产企业,以前是一个典型的中小民营企业。通过信息化建设,实施信息化整体外包工程,重庆华洋电器有限公司成功实现华丽转身,从一家默默无闻的小民企,蜕变成为业内的龙头,1000万元的订单完成时间从2个月缩短到10天。
对于以生产成套电力设备为主营业务的华洋电器来说,在原材料采购上,最大的特点就是要根据每个客户的订单制定采购计划。以前,在手工做采购计划时,由于采购人员对生产计划的掌控能力差,经常出现原材料少采购、多采购、错误采购等现象。如何实现按订单准确采购原材料,一直是华洋电器在上ERP之前的“心病”之一。
通过上线U860,华洋电器实现了集团内部合同的实时结算和分公司间的协同管理。首先,各分公司之间实现了统一账套,再也不用财务人员打印出各自账目,进行人工核对,U860自动实现各分公司账目之间的核算;其次,销售人员在签署订单之前,可以先将订单的相关信息与销售额输入系统,由系统进行模拟内部合同结算,在扣除全成本之后,计算出实际利润,这样就有效避免了销售人员与客户签订负利润订单。与此同时,集团对内部分公司的考核也变得及时有效,并且能够让集团领导层根据整个生产上的实时信息,及时调整生产管理方式,真正有效提升了整个集团的管理水平。
加速软件与信息产业
据对重庆市近千家规模以上工业企业的信息化调查显示,2009年重庆市工业企业信息技术应用率为59.3%;在应用了信息技术的企业中,实施了设计信息化的占54.7%,管理信息化的占50.6%,制造过程信息化的占23.7%,电子商务的占13%。其中,长安汽车公司和重庆华洋电器有限公司两家企业的信息化融入工业化成效最为显著。
据了解,重庆市政府将在全市推动“两化”融合9大重点工程,包括设计、制造、管理、流通等各个环节,这是重庆推进“两化”融合的重要平台和手段。从企业层面讲,主要是推动企业信息化重大工程的实施,包括机床的数控化改造、协同设计平台的开发、节能降耗工程等,也就是说在企业生产经营的各个环节都有“两化”融合的具体任务。
重庆在全国率先提出了组建软件外包业务交易平台的构思,目前正在筹建中。重庆提出要成为中国软件外包前沿城市、中国在岸外包引擎,这两大目标将是重庆发展软件外包产业的重要方向。
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